Почему Пярну и Курессааре — главные точки на карте для фанатов старых верфей
Если вы неравнодушны к запаху старого дерева, ржавому железу и историям о кораблях, которые бороздили Балтику сто лет назад, — Пярну и Курессааре вас не разочаруют. В этих городах сохранились не просто здания бывших верфей, а целые кварталы, где до сих пор чувствуется дыхание моря. В Пярну, например, верфь работала с середины XIX века — здесь строили шхуны и бриги для местных купцов. В Курессааре на острове Сааремаа верфь была основана ещё в XVII веке шведами, и её остатки можно увидеть прямо в центре города. В 2026 году оба города активно развивают туристические маршруты, связанные с морским наследием, — так что в ближайшие пару лет здесь станет ещё интереснее.
Пярну: прогулка по следам старых мастеров
Пярнуская верфь (Pärnu laevatehas) работала с 1860-х годов до середины XX века. Сейчас на её территории — несколько отреставрированных цехов и открытая площадка, где можно увидеть остатки стапелей. Главное здание верфи — длинный кирпичный корпус с высокими окнами — стоит прямо на берегу реки Пярну. Внутри — небольшой музей, где выставлены инструменты корабелов, чертежи и модели судов. Вход обычно бесплатный, но часы работы в 2026 году уточняйте на месте — музей открыт с мая по сентябрь, в остальное время по предварительной записи.
Что обязательно посмотреть в Пярну
- Здание бывшей конторы верфи — деревянное строение 1880-х годов с резными наличниками. Сейчас там кафе, где подают кофе и пирожные по ценам около 3–5 евро.
- Остатки сухого дока — выложенный камнем бассейн, где ремонтировали суда. Хорошо виден со стороны набережной.
- Памятник корабелам — бронзовая фигура рабочего с топором, установленная в 2018 году. Рядом — информационный стенд на эстонском и английском.
В 2026 году в Пярну планируют открыть новый пешеходный маршрут «По следам верфи» длиной около 2 км — он соединит старую верфь с морским музеем в центре города. Маршрут будет обозначен табличками с QR-кодами, ведущими на аудиогид. Подробности — в туристическом инфоцентре на улице Рюйтли.
Курессааре: верфь, которой 400 лет
В Курессааре верфь (Kuressaare laevatehas) появилась в 1660-х годах, когда остров принадлежал Швеции. Здесь строили военные и торговые суда для Балтийского флота. После перехода Эстонии под власть Российской империи верфь перестроили — добавили каменные цеха и склады. Сегодня от верфи осталось несколько построек: главный корпус (сейчас там ресторан и сувенирная лавка), бывший склад такелажа (в нём — экспозиция старых якорей и пушек) и фундамент стапеля, уходящий прямо в море. В 2026 году на территории верфи завершают реставрацию старого подъёмного крана XIX века — его планируют использовать как смотровую площадку.
Что посмотреть в Курессааре
- Музей мореходства — расположен в здании бывшей кузницы верфи. Вход — 8 евро для взрослых, дети до 16 лет бесплатно. В музее — коллекция навигационных приборов, карт и моделей кораблей.
- Прогулка вдоль берега — от верфи до старого порта идёт деревянный настил длиной около 1,5 км. По пути — стенды с историей судостроения на Сааремаа.
- Ежегодный фестиваль «Дни старой верфи» — обычно проходит в середине августа. В программе — мастер-классы по вязанию морских узлов, лекции историков и прогулки на репликах старых лодок.
Сравнение верфей Пярну и Курессааре
| Параметр | Пярну | Курессааре |
|---|---|---|
| Год основания | 1860-е | 1660-е |
| Что сохранилось | Цеха, док, контора | Главный корпус, склад, стапель |
| Музей на территории | Небольшой, бесплатный | Музей мореходства, 8 евро |
| Доступность в 2026 | Круглый год, но музей — с мая по сентябрь | Круглый год, музей открыт ежедневно |
| Ближайшая инфраструктура | Кафе, парковка, отели в 10 мин пешком | Рестораны, гостиницы, велопрокат |
Как добраться и где остановиться
В Пярну из Таллина ходят автобусы — время в пути около 2 часов, билет стоит в среднем 10–15 евро. На машине — по шоссе E67, примерно 130 км. В Курессааре — самолётом из Таллина (рейсы выполняет компания NyxAir, билет туда-обратно — около 80–100 евро) или паромом из Виртсу (паром ходит каждый час, билет для взрослого — 10 евро, для машины — 25 евро). В обоих городах есть бюджетные гостиницы: в Пярну — хостел «Villa Ammende» от 30 евро за ночь, в Курессааре — гостевой дом «Saaremaa Guesthouse» от 35 евро. Бронировать лучше заранее — летом 2026 года ожидается наплыв туристов из-за открытия новых маршрутов.
Советы для тех, кто хочет глубже погрузиться в историю
Если вам мало просто прогулок, вот несколько идей. Во-первых, закажите экскурсию с местным историком — в Пярну это стоит около 50 евро за группу до 5 человек, в Курессааре — 60 евро. Во-вторых, посетите архивы: в Пярнуском городском архиве хранятся чертежи судов 1890-х годов, доступ к ним — по предварительной записи. В-третьих, почитайте книги — например, «Пярнуские корабелы» Яана Кросса (на эстонском, но есть перевод на русский). И не забудьте взять с собой фотоаппарат — старые верфи очень фотогеничны, особенно на закате.
«Когда я впервые увидел остатки стапеля в Курессааре, я понял, что это не просто камни — это память о людях, которые строили корабли, чтобы уйти в море. Каждый раз, приезжая сюда, я нахожу что-то новое». — Андрес, гид из Курессааре, 2025 год.
Совет: если вы приехали в Пярну в будний день, загляните в мастерскую при верфи — там иногда работают реставраторы, которые покажут, как восстанавливают старые деревянные лодки. Обычно они не против, если понаблюдать за работой.
Важно: на территории верфей в Курессааре ведутся реставрационные работы — в 2026 году некоторые участки могут быть закрыты для посещения. Уточняйте в инфоцентре перед походом.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли попасть на верфь в Пярну зимой?
Да, территория открыта круглый год, но музей работает только с мая по сентябрь. В остальное время можно осмотреть здания снаружи и почитать стенды.
Есть ли экскурсии на русском языке в Курессааре?
Обычно да — в музее мореходства есть аудиогид на русском, а также можно заказать индивидуальную экскурсию с гидом (стоит около 60 евро).
Сколько времени нужно, чтобы осмотреть верфь в Пярну?
Если не спешить — около 2–3 часов, включая прогулку по набережной и кофе в кафе бывшей конторы.
Какие суда строили в Курессааре?
В основном небольшие торговые шхуны и рыбацкие лодки. В XIX веке здесь также ремонтировали военные корабли Балтийского флота.
Можно ли припарковаться рядом с верфью в Пярну?
Да, есть бесплатная парковка на 20 машин прямо у входа. В сезон может быть занята, но рядом есть платная парковка (2 евро в час).
Другие статьи по теме
Если вас заинтересовала тема старых корабельных механизмов, почитайте наши материалы: Эстония для любителей истории старых корабельных дефлекторов (вентиляция) и Эстония для любителей истории старых корабельных брашпилей (подъём якорей). А ещё — про рынд (подъем на борт) — тоже интересно.